Varend Verkeersleider

Omschrijving

Als Varend verkeersleider bij Rijkswaterstaat sta jij aan het roer van de veiligheid en vlotte doorstroming op het water. Je ziet dingen die niet kloppen en je onderneemt actie bij problemen op het water. Word lid van ons hechte team en maak een positieve impact. Vaar jij met ons een mooie loopbaan tegemoet? Solliciteer direct en gun jezelf Rijkswaterstaat!

Hoe jij bijdraagt in jouw rol
In jouw rol als Varend verkeersleider ben jij verantwoordelijk voor een vlotte, veilige, publieksgerichte en milieubewuste afwikkeling van het scheepvaartverkeer:

• je ziet toe op naleving van de gestelde randvoorwaarden en milieuwetgeving van het scheepvaartverkeer
• je voert toezicht- en handhavingstaken uit zoals inspecties en vergunningcontrole
• je treedt op als toezichthouder of buitengewoon opsporingsambtenaar door het opmaken van boeterapporten of proces-verbalen
• je zorgt mede voor de afhandeling van incidenten en schadevaringen binnen jouw werkgebied

Dit is waar jij voldoening uit haalt
Samenwerken, signaleren en actie ondernemen. Daar haal jij jouw energie uit. In deze rol komt dat goed tot uiting. Je signaleertnamelijk onregelmatigheden, onderneemt daarbij actie en treedt regelend op bij incidenten en calamiteiten.

Daarnaast leg je relevante informatie over acties, getroffen maatregelen en aangetroffen (onveilige) situaties vast. Je houdt scherp oog op de (drijvende) markering en geeft op tijd eventuele tekortkomingen door. Indien je problemen in het werkveld ziet, stel je verbeterplannen op voor de teamleider. Je adviseert over nautische vraagstukken en vragen rondom vergunningverlening. Tenslotte vervang je indien nodig de gezagvoerder op het vaartuig waar je werkt.

Wat wij aan jou waarderen
Je bent een echte teamspeler. Zo werk je aan boord samen met meerdere collega's en heb je contact met de bediencentrales, verkeersposten en de vaarweggebruikers. Resultaat gedreven, aanspreekbaar, dienstverlenend, integer en verbindend zijn waarden waar jij je in herkent en waar je naar handelt.

Voor ons team van Varend verkeersleiders zijn we op zoek naar een gedreven collega met een positieve instelling. Iemand die van aanpakken houdt. Je hebt een flexibele instelling, waardoor je ook in afwijkende en incidentsituaties besluitvaardig optreedt.

Meer weten?
Ben jij de Varend verkeersleider die wij zoeken? Solliciteer dan direct online! Toch nog iets meer weten? Neem dan contact op met Monique ter Wal, teamleider, via 06-11498477. Zij staat je graag te woord.

Of kijk eens online via een van de onderstaande links om te zien hoe het dagelijks werk van een Varend verkeersleider eruit ziet:

• Varend verkeersleider | Werken bij Rijkswaterstaat
• Mobiel verkeersleiders: vlot en veilig over de rijksvaarwegen | Rijkswaterstaat
• [at]Rijkswaterstaat / Verkeersleiders water / Twitter
• Bloggende mobiel verkeersleiders | Rijkswaterstaat

Functie-eisen

• je hebt een groot vaarbewijs A/B, een marifooncertificaat en een radardiploma
• je hebt kennis van procedures en communicatiemiddelen en bent bekend met scheepvaart en milieu wet- en regelgeving
• je bent bereid om alle benodigde opleidingsmodules van de Nautische Leerlijnen te volgen en andere noodzakelijke opleidingen zoals Buitengewoon Opsporingsambtenaar (BOA)
• je bent in het bezit van een rijbewijs B

Arbeidsvoorwaarden

Rijkswaterstaat is een aantrekkelijke werkgever. Dit komt ook tot uiting in onze arbeidsvoorwaarden. Wat bieden wij jou?

• een passend maandsalaris (fulltime is 36 uur per week)
• diverse verlofregelingen

Je kan je arbeidsvoorwaardenpakket gedeeltelijk zelf samenstellen door het Individuele Keuze Budget (IKB) Het IKB bestaat uit geld en uren. Je kan zelf kiezen wanneer je het geld uitbetaald wil hebben. De IKB uren kan je opnemen, deels laten uitbetalen of opsparen voor later. Ook kan je het IKB inzetten voor fiscaal vriendelijke doelen.

Bijzonderheden

• je standplaats is Maasbracht
• de selectiegesprekken vinden plaats na de sluiting van de vacature
• voor deze functie is een periode keuring vastgesteld
• voor deze functie dien je een interne opleiding te volgen, die je periodiek moet herhalen gedurende je loopbaan
• bij voldoende geschikte reacties kan de vacature eerder sluiten
• een (online) voorselectietest of een assessment kan onderdeel zijn van het sollicitatieproces. Het maken van een casus en (online) screening, bijvoorbeeld via databanken, kan eveneens deel uitmaken van het sollicitatieproces. Het inwinnen van referenties kan deel uitmaken van het sollicitatieproces

Vragen?
Heb je vragen over de sollicitatieprocedure? Neem dan contact op met onze recruiter of kijk op onze website voor meer informatie.

Jouw toekomstige afdeling

Wil jij werken bij Rijkswaterstaat binnen Verkeer- en Watermanagement (VWM)? Dit organisatieonderdeel zorgt dat iedereen onder gewone én bijzondere omstandigheden vlot en veilig gebruik kan maken van onze (vaar)wegen. Bijvoorbeeld door regulering van de waterstanden, een efficiënte file-aanpak en de ontwikkeling van lokale sluisbediening naar bediening van meerdere sluizen op een langer traject. De prioriteit ligt bij weg- en scheepvaartverkeersmanagement en bij water- en crisismanagement. VWM is een essentiële schakel in de keten van veiligheid en vervoer. Daarom werkt VWM nauw samen met regionale partners en andere organisatieonderdelen van Rijkswaterstaat. Samen doen ze zichtbaar werk wat ertoe doet en waar medewerkers direct of indirect een bijdrage aan leveren.
In totaal werken zo'n 2.000 medewerkers bij VWM: circa 1.500 in het veld en 500 op kantoor, verkeerscentrales en andere locaties.

Scheepvaartverkeersmanagement (SVM)
Je komt te werken op de afdeling Scheepvaartverkeersmanagement (SVM). De afdeling bestaat feitelijk uit 2 afdelingen: SVM Services en SVM Ontwikkeling. Samen verzorgen deze afdelingen de technische ondersteuning en informatievoorziening (IV) dienstverlening voor het primaire proces Scheepvaartverkeersmanagement binnen Rijkswaterstaat. De afdelingen richten zich volledig op de end-to-end ontwikkeling en levering van de afgesproken IV producten en diensten ten behoeve van de eindgebruikers binnen Rijkswaterstaat. Omdat we met de systemen de primaire doelstellingen van Rijkswaterstaat dienen moeten deze veelal volcontinu (24x7) beschikbaar zijn. Dit stelt specifieke eisen aan de technische inrichting en de ontwikkel- en beheerprocessen.