Weginspecteur

Omschrijving

Tijdens de drukke ochtendspits word je gebeld door de verkeerscentrale. Er is een ongeluk gebeurd bij knooppunt Hooipolder en jij gaat er naar toe. Je zorgt voor een veilige werkplek voor de hulpdiensten, ook zet je acties uit om onstane schade te herstellen. Als weginspecteur zorg jij voor een vlotte en veilige doorstroming en indien nodig handhaving van overtredingen in het wegverkeer, handel je incidenten af en zorg je voor goede verkeersinformatie. Wil jij hier een rol in spelen? Kom dan werken bij Rijkswaterstaat als weginspecteur. Solliciteer direct!

Hoe jij bijdraagt in jouw rol
Samen met je collega's ben je verantwoordelijk voor een optimale afwikkeling van het wegverkeer. In alle mogelijke situaties. Is het rustig? Wordt er een drukke spits verwacht? Zorgt sneeuw voor gladde wegen? Jij bewaakt vanaf de weg de veiligheid van de weggebruikers en de doorstroming van het verkeer.

En is de verkeersveiligheid in het gedrang? Of raakt het verkeer gestremd? Jij zet direct de juiste verkeersmaatregelen en incidentoplossende acties in gang. Dit zou kunnen zijn dat je een deel van de weg afsluit of een omleiding afroept.

Ook ben je actief in de handhaving van overtredingen waarop jij als weginspecteur bevoegd bent te handhaven. Denk bijvoorbeeld aan het negeren van een rood kruis door weggebruikers, in dit geval mag jij als weginspecteur een proces-verbaal opmaken. Verder treed jij de-escalerend op. Zo zorg jij er bijvoorbeeld bij een conflict tussen bestuurders voor dat jij de rust bewaart tot de hulpdiensten arriveren.

Als weginspecteur werk je in roosterdienst en heb je onregelmatige werktijden. Je hebt soms een vroege dienst of een late, soms overdag en soms 's nachts. En ook in de weekenden en tijdens feestdagen gaat het werk gewoon door. Hoe zou dit invloed hebben op jouw thuissituatie?

Dit is waar jij voldoening uit haalt
De maatregelen die je hebt genomen om een auto met pech weer snel en veilig weg te krijgen zijn goed gegaan. De berger was snel ter plaatse. De door jou inmiddels gerustgestelde weggebruikers waren blij dat ze snel naar een veilige plek gebracht werden. En ook het overige verkeer stroomt weer veilig door. En dat is precies waar jij het voor doet!

Je bent vaak alleen op pad, maar werkt daarnaast ook samen met anderen. Denk aan collega's, weggebruikers, de verkeerscentrale en andere betrokken partijen zoals hulpdiensten. Met deze interne en externe samenwerkingspartners wissel je informatie uit over de verkeerssituatie en de getroffen maatregelen. Je legt relevante informatie over acties, getroffen maatregelen en aangetroffen (onveilige) situaties administratief vast.Daarbij werk je binnen de kaders van wet- en regelgeving en de landelijke, uniforme methodiek van incidentmanagement. Het opmaken van een zorgvuldig proces-verbaal is iets waar jij je hand niet voor omdraait.

Jij haalt plezier uit het veilig en bereikbaar houden van de Nederlandse rijkswegen. Niet voor niets is dat onderdeel van onze missie: Nederland veilig en bereikbaar. Je draagt daarom ook graag bij aan het verbeteren van de dienstverlening van Rijkswaterstaat.

Wat wij aan jou waarderen
Wij waarderen jouw flexibele houding richting werktijden. Verder komt jouw stressbestendigheid goed van pas bij incidenten en verstoringen. Ook in noodsituaties blijf je rustig, geef je heldere aanwijzingen aan de verkeersdeelnemers en durf je besluiten te nemen. Zie jij jezelf dit al doen?

De situaties die je tegenkomt verschillen per dag en in heftigheid. Zo rijd je de ene dag zonder een incident tegen te komen en richt je je op beheertaken zoals inspecties van het wegdek.

De andere dag begeleid je bij een ongeluk met dodelijke afloop. Jij kunt goed omgaan met de verschillende situaties en de afwisseling die dit werk met zich meebrengt. Hoe zou jij hier mee omgaan?

Ook ben jij niet bang om bestuurders aan te spreken en eventueel proces-verbaal op te maken en je kunt hierin de-escalerend handelen. Het is een pre als je ervaring hebt met incident management en al ervaring hebt binnen de handhaving.
Is jouw interesse gewekt? Solliciteer direct!

In de tekst heb je al een aantal vragen gelezen. Deze vragen hebben jou laten nadenken over hoe jij jezelf als weginspecteur ziet. Omdat je daar nu al over nagedacht hebt, hopen wij dat deze je helpen om de volgende 2 vragen te beantwoorden.
Graag zien wij het antwoord op de onderste 2 vragen terug in jouw motivatiebrief:

• waarom wil je graag weginspecteur worden?
• waarom denk je dat je een geschikte weginspecteur bent?

Alvast meer weten over jouw toekomstige werk? Neem dan alvast een kijkje in de wereld van wegverkeer bij Rijkswaterstaat. Luister bijvoorbeeld naar een podcastaflevering van weginspecteur Hugo of kijk de aflevering Op weg met weginspecteurs in Dumpert Filmt Je Werkplek.

Functie-eisen

• je hebt een mbo 3 of mbo 4 opleiding afgerond en je hebt bij voorkeur een afgeronde BOA opleiding, of je bent bereid deze te halen
• je hebt kennis van het beheersgebied en je hebt ervaring met incident management

Arbeidsvoorwaarden

Rijkswaterstaat is een aantrekkelijke werkgever. Dit komt ook tot uiting in onze arbeidsvoorwaarden. Wat bieden wij jou?

• een passend maandsalaris (fulltime is 36 uur per week)
• diverse verlofregelingen
• studiefaciliteiten en persoonlijke ontwikkeling

Je kan je arbeidsvoorwaardenpakket gedeeltelijk zelf samenstellen door het Individuele Keuze Budget (IKB) Het IKB bestaat uit geld en uren. Je kan zelf kiezen wanneer je het geld uitbetaald wil hebben. De IKB uren kan je opnemen, deels laten uitbetalen of opsparen voor later. Ook kan je het IKB inzetten voor fiscaal vriendelijke doelen.

Bijzonderheden

• je standplaats is Breda
• Optioneel: in verband met oproepdiensten is het van belang dat je vanaf jouw woning binnen 10 minuten op een van de volgende wegen kan zijn de A16, A27, A58, en de A59
• de selectiegesprekken vinden plaats op 9 april op het steunpunt Breda
• een live assessment is verplicht onderdeel van de selectieprocedure. Deze vindt plaats tussen week 17 en week 18
• bij voldoende geschikte reacties kan de vacature eerder sluiten
• voor deze functie word je intern opgeleid tot weginspecteur en moet je de interne opleiding Incident Management volgen
• je kunt incidenteel op projectbasis tijdelijk buiten je regio te werk worden gesteld
• je werkt in roosterdienst (vroeg - dag - laat- nacht). Het rooster van weginspecteurs van Rijkswaterstaat wordt gerealiseerd met een zelfroostermethodiek. In grote mate heb je invloed op je eigen rooster
• een motivatiebrief maakt deel uit van de selectieprocedure. Verwerk hierin de 2 vragen die in de tekst zijn gesteld
• voor deze functie is een periodieke keuring vastgesteld, net als een aanstellingskeuring
• een (online) voorselectietest of een assessment maakt onderdeel uit van het sollicitatieproces. Het maken van een casus of (online) screening, bijvoorbeeld via databanken, kan eveneens deel uitmaken van het sollicitatieproces. Het inwinnen van referenties maakt deel uit van het sollicitatieproces

Jouw toekomstige afdeling

Wil jij werken bij Rijkswaterstaat binnen Verkeer- en Watermanagement (VWM)? Dit organisatieonderdeel zorgt dat iedereen onder gewone én bijzondere omstandigheden vlot en veilig gebruik kan maken van onze (vaar)wegen. Bijvoorbeeld door regulering van de waterstanden, een efficiënte file-aanpak en de ontwikkeling van lokale sluisbediening naar bediening van meerdere sluizen op een langer traject. De prioriteit ligt bij weg- en scheepvaartverkeersmanagement en bij water- en crisismanagement. VWM is een essentiële schakel in de keten van veiligheid en vervoer. Daarom werkt VWM nauw samen met regionale partners en andere organisatieonderdelen van Rijkswaterstaat. Samen doen ze zichtbaar werk wat ertoe doet en waar medewerkers direct of indirect een bijdrage aan leveren.
In totaal werken zo'n 2.000 medewerkers bij VWM: circa 1.500 in het veld en 500 op kantoor, verkeerscentrales en andere locaties.

Operationeel verkeersmanagement Zuid-Nederland
Vanuit onze afdeling Operationeel verkeersmanagement Zuid-Nederland verzorgen wij het primaire proces van Rijkswaterstaat door het garanderen van de maximale beschikbaarheid van het netwerk Hoofdwegen in de provincies Noord-Brabant, Limburg en Zeeland. Hiervoor leveren wij de uitvoerende bijdrage aan incidentmanagement en gladheidsbestrijding.